Le frein à disque hydraulique 156PYD (HDB) est fabriqué à 100% par Wuxing Star Union et avec un délai de livraison rapide.Il adopte un processus de forgeage et des étriers à double piston, et est conçu pour une installation ergonomique de type levier à 2 doigts et kit J (également compatible avec l'installation traditionnelle à l'extérieur du cadre de vélo).Il utilise un interrupteur électronique de haute qualité et une structure entièrement étanche à l'eau et à la poussière et très approprié pour assister le vélo (moteur de moyeu) et le pedelec (moteur à entraînement moyen).Il a un prix raisonnable et se vend comme un ensemble comprenant une paire de leviers de frein à disque hydrauliques, deux étriers, deux plaquettes de frein, un adaptateur en option (IS ou PM) et un disque de haute qualité 2 pièces.Le matériau par défaut des plaquettes de frein est le Kevlar, vous pouvez également choisir la céramique pour de meilleures performances.La capacité de production de ce HDB est incroyable, nous pouvons donc garantir une bonne qualité et un délai de livraison rapide.Longueur : largeur 2 doigts.Taille : Pompe supérieure L184mm W106mm H48mm Pompe inférieure L86mm W45.6mm H37.1mm.Poids : pompe supérieure 166 g, pompe inférieure 138 g.Niveau d'étanchéité : IPX6.Matériau : étrier/support : fonte d'aluminium,.Levier : Acier forgé Q235.Câblage : 2 broches Courant : 1 A (maximum).Température de fonctionnement : -20℃-60℃。 Résistance à l'étirement : ≥450N.Durabilité : 100 000 cycles d'accouplement.En option : Avec tube à trois voies également.La taille du disque comprend 140 mm, 160 mm, 180 mm et 203 mm.Le modèle de disque comprend DP3, DP5, DP6 et DP8, etc. Le mode d'installation comprend une paire, un tube à trois voies et un seul, et a le type PM et IS. roue arrière, le frein droit contrôle la roue avant.Le type de connexion du tube d'huile est de type général et de type intérieur.Les plaquettes de frein que nous avons en résine, cuivre et céramique pour vos options.Système ouvert, et il utilise de l'huile minérale.Avec deux pistons pour frein (étrier à l'intérieur).Levier : aluminium forgé.Étrier : forgeage de l'aluminium. Commutateur de commande du capteur, le courant maximal est de 1 A.Il a réussi le test de freinage ISO4210, le test de résistance à la chaleur 800Wh et le certificat ROHS.