La LED haute puissance fournit une source de lumière, équipée d'une bande de guidage de lumière de précision ;Conception étanche entièrement scellée, plus sûre et fiable.
Le feu arrière WD216 utilise une source de lumière LED haute puissance et est équipé d'une barre de guidage de lumière précise.Il adopte une conception étanche entièrement scellée, qui est plus sûre et plus fiable.À l'heure actuelle, il existe plusieurs versions de tension parmi lesquelles choisir, telles que l'adaptation de tension large AC6V, DC6-48V.Ce produit a passé divers tests de certification, notamment CE, ECE (E-mark), la norme nationale chinoise GB et la marque K allemande (STVZO).Des performances parfaites et un positionnement prix raisonnable font que le produit est largement plébiscité par les clients une fois lancé.Approbation du certificat : CE/StVZO/ECE/GB/T 31887.1-2019.Taille : L90mm W40mm H16mm.Poids : 46g.Niveau d'étanchéité : IPX4.Matériau : PMMA+ABS.Dimensions d'assemblage : 50 mm.Tension : AC6V/DC6-48V.Puissance : 0,5 W.Source lumineuse : DEL.Le feu arrière peut être utilisé normalement après que le fil est bien connecté.Le feu arrière avec 6V DC doit noter que les pôles positifs et négatifs doivent correspondre aux pôles positifs et négatifs sur le capot arrière de la lumière.Définition du câblage : Mode d'alimentation CC Alimentation positive/négative ;Mode d'alimentation CA Pas de pôles positifs ou négatifs.Après une période d'utilisation, la vis de fixation du feu arrière sera desserrée en raison des vibrations, veuillez utiliser l'outil pour serrer correctement. Environnement applicable : température : -20 ℃ ~ 60 ℃ ;humidité : 20 % ~ 80 % Veuillez ne pas frapper sur le couvercle transparent du feu arrière avec un objet dur, ce qui peut provoquer la fissuration du phare. Q : la lumière s'est soudainement éteinte lorsque vous roulez normalement la nuit. le câblage des prises est d'abord desserré (dans la plupart des cas, il est causé par une prise desserrée), veuillez réinsérer les prises.Si le problème ne peut pas être résolu par la méthode ci-dessus, veuillez contacter le revendeur local pour réparation ou échange.Q : après la pluie, il y a un peu de vapeur d'eau dans la paroi intérieure de la lampe, comment y faire face ?R : Cela est principalement dû à l'eau à l'intérieur de la lampe, ce qui entraîne des gouttelettes d'eau sur la paroi intérieure, le trajet normal de la voiture environ 60 minutes ou allume le feu arrière environ 30 minutes, de sorte que l'eau à l'intérieur de la lampe puisse s'évaporer. .
Approbation | FEU ARRIÈRE : StVZO/CE/GB RÉFLECTEUR : E1A/Z |
Taille | L 90mm lar 40mm H 16mm |
Lester | 46g |
Imperméable | IPX4 |
Matériel | PMMA+ABS |
Assembler la dimension | 50mm |
Tension | DC6-48V |
Pouvoir | 0.5W |
Source de lumière | DIRIGÉ |